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宁德时代签约广东深圳!

来源:电池工业网    时间:2023-06-19 15:14:41

据宁德时代官微消息,宁德时代新能源科技股份有限公司与深圳市人民政府于6月16日签署战略合作框架协议。

根据协议内容,双方将聚焦新能源车换电、电动船舶、新型储能、绿色园区、金融服务和贸易等重点领域,展开全方位合作。


【资料图】

01杀入“新能源汽车城”

近年来,宁德时代布局版图不断扩张,四川、江西等资源大省都成为了宁德时代布局的焦点。

据了解,自2019年宁德时代落户四川宜宾后,宁德时代子公司四川时代项目已在宜宾落户10期,2022年实现产值高达560亿元。

除四川时代外,宁德时代与吉利的合资的时代吉利动力电池宜宾项目同样位于宜宾。时代吉利一期项目已于2022年底全面投产,规划年产能15GWh。

同时,基于区位优势,宁德时代对在厦门的布局也十分重视。

近些年,厦门大力发展新能源产业,先后吸引了中创新航、宁德时代等新能云企业落户。

据曾毓群介绍,宁德时代已在厦门投资在超过300亿元,先后建立了厦门时代、时代电服在内的多家子公司,并率先在厦门落地首个巧克力换电服务项目,其对厦门布局的重视可见一斑。

值此之际,深圳抢抓新能源汽车风口,培育发展新能源产业集群。

据报道,当前深圳构建了新能源汽车“三电”核心技术链条闭环,汇集了比亚迪、长安雪铁龙、欣旺达动力电池等制造企业,大疆览沃、昂纳科技以及腾讯、百度、华为零部件供应商和软件服务商,“新能源汽车产业城”的形态轮廓已初步构建。

基于深圳良好的产业环境,野心勃勃的宁德时代“杀入”深圳进一步完善产业布局也在意料之中。

02市场扩张遇瓶颈

虽然雄心勃勃,但自2021年宁德时代在国内市场占有率一度达到55.6%后,便一路下滑。

数据显示,2022年宁德时代国内市占率48%,同比下滑了4个百分点。今年一季度,宁德时代国内市占率再度下滑,市占率为44.4%。

传统的动力电池业务遭遇阻击后,宁德时代积极布局电池后市场,扩拓宽产业模式。

电池回收

2015年,宁德时代收购邦普循环切入动力电池回收赛道。

目前,邦普循环拥有广东佛山、湖南长沙、宁德屏南、宁德福鼎、印尼莫罗瓦利、印尼纬达贝、湖北宜昌7个生产基地。

宁德时代首席科学家吴凯介绍称,宁德时代旗下邦普循环已经建设电池回收网点221个,2021年回收废旧动力电池资源全国占比50%,排名第一。

换电业务

2022年1月,宁德时代发布换电服务品牌EVOGO及组合换电整体解决方案。

2022年9月,宁德时代MTB技术率先应用于国家电投启源芯动力换电重卡车型。

今年6月12日,针对重卡换电领域,宁德时代又针对新能源重卡单独推出骐骥换电这一解决方案。

电动船舶

2019年,宁德宁德时代与中国船级社武汉规范研究所签署战略合作协议,进入船舶领域,宁德时代同年还与美国船级社签订了框架协议,进军海外船舶市场。

2020年,宁德时代首套海洋船舶动力电池系统成功下线,应用于海上危险品应急指挥船“深海01”轮。

2022年,宁德时代电船科技有限公司成立。该公司主要业务方向是船用动力电池系统相关技术、产品研发及应用。

此外,宁德时代还在人工智能、自动驾驶等领域有所涉猎,并领投了嬴彻科技A+轮融资,参与了地平线的C轮融资。

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